Nordic Rail Jet Siemens Mobility GmbH
Auf der Basis des Charger entwickelten wir in enger Zusammenarbeit mit Siemens Mobility das Nordic Rail Konzept. Schwerpunkt der Gestaltung war die Monokuplung und der offene Anticlimber. Eine weiterer Herausforderung bestand in der fast „nahtlosen“ Integration der adaptiv aufgeschraubten Front. Die erste Idee war eine Art Klammer, die die Kuplung und den Anticlimber umfassten. Die großen Rundungen an den Seitenflanken lassen den Kopf wie eine Krebszange erscheinen. Das etwas nach hinten versetzte Mittelstück mit Frontscheibe, das die Lok in der Mitte zu trennen scheint, gibt der gesamten Gestaltung eine prägnante Erscheinung, die trotz der reduzierten Formensprache eine charakteristische Wiedererkennung entstehen lässt. Die Not des freistehenden Anticlimber wurde so zu einer Tugend.
Erste Idee | Das Ur-Scribble mit der Idee der charakteristischen Linienführung.
Nordic Sketch | Eine noch etwas unrealistische Umsetzung der Idee von 2017
Das Nordic Concept | mit realistischen Proportionen und piktogrammartigen Formen (2018)
Das Nordic Concept | mit realistischen Proportionen und piktogrammartigen Formen (2018)
Der Nordic Rail Jet | in seinem natürlichen Einsatzgebiet
Der Nordic Rail Jet | im Bahnhof von Toronto
